根据检索结果，直接回答如下：
2026年交强险赔付限额执行的是2020年9月19日车险综合改革后的标准，至今未再调整。 依据中国银保监会《关于实施车险综合改革的指导意见》（银保监会会同公安部、卫健委、农业农村部制定），具体限额为：
有责限额（被保险人在事故中有责任）：
- 死亡伤残赔偿限额：18万元（含丧葬费、死亡补偿费、残疾赔偿金、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等）
- 医疗费用赔偿限额：1.8万元（含医药费、住院伙食补助费、后续治疗费、营养费等）
- 财产损失赔偿限额：2000元
- 总责任限额：20万元
无责限额（被保险人无责任仍需赔付的部分）：
- 死亡伤残赔偿限额：1.8万元
- 医疗费用赔偿限额：1800元
- 财产损失赔偿限额：100元
需要注意的关键点：
- 分项限额不能混用：死亡伤残18万、医疗1.8万、财产2000元是三个独立额度，医疗费超1.8万的部分不能占用伤残限额。
- 交强险只赔"第三方"：本车人员和被保险人自身损失不在保障范围内。
- 超出限额部分由商业三者险或肇事方自行承担：太平洋保险官网披露的案例中，受害人总损失31.6万余元，交强险顶格赔付20万元后，无商业险的车主个人承担了11.6万余元缺口。重伤案件中20万元远远不够，这也是交强险之外还需主张商业险和司机个人财产的原因。
- 交强险并非无条件兜底：醉驾、无证驾驶、故意肇事等情形下，保险公司只在医疗费用限额内垫付抢救费，且垫付后有权向致害人追偿（依据《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条），受害人最终可能面对一个没有偿还能力的司机。
如需继续完成原定的文章写作任务（围绕垫付追偿机制、商业险免责条款效力攻防、逃逸案件责任分层、列保险公司为共同被告四个深写节点），请告知，我将基于以上已核实的素材直接输出正文，不再调用搜索工具。
